Le RARE a participé au programme CEE Tims, porté par Cler Solutions aux côtés de Mob’In et d’AURAEE. Lancé en 2023, le programme Tims vise à développer la mobilité durable et inclusive, c’est-à-dire réaliser des économies d’énergie grâce à des modes de mobilité plus sobres tout en permettant aux personnes en précarité-mobilité d’accéder aux services essentiels.

Une des missions du RARE dans ce programme était d’accompagner neuf territoires, de 2024 à 2026, dans le développement de leurs politiques locales en faveur de la mobilité durable et inclusive, dans une démarche portée par l’ensemble des acteurs de leur territoire. 

Ces neuf territoires sont les suivants : 

• L’Agence Locale de l’Energie et du Climat de l’Ain, 
• La Communauté d’agglomération de Lisieux Normandie en consortium avec la Mission Locale Normandie, 
• La Communauté de communes de Combrailles, Sioule et Morge 
• La Communauté de communes d’Erdre et Gesvres en consortium avec l’association Alisée 
• La Communauté de communes Piège Lauragais Malepère en consortium avec la Communauté de communes Castelnaudary Lauragais Audois et le Département de l’Aude 
• La Communauté de communes de la Vallée de Kaysersberg 
• Le Département de la Meuse 
• Le Parc Naturel Régional de Millevaches en Limousin 
• Le Parc Naturel Régional du Morvan 

À travers des entretiens réguliers, des visites sur le terrain et un accompagnement tout au long du programme, l’équipe du RARE a analysé la mise en place d’une gouvernance de la mobilité durable et inclusive dans ces territoires, permettant ainsi de comprendre comment s’articulaient les enjeux de mobilité, d’inclusion sociale et de transition écologique. 

Notre étude montre que la mobilité ne peut pas être traitée uniquement sous un angle technique. Les difficultés de déplacement sont étroitement liées à l’emploi, à la santé, à la jeunesse, au vieillissement, à l’accès aux services et à l’aménagement du territoire. Il est donc essentiel de décloisonner les politiques publiques en favorisant les coopérations entre collectivités, acteurs sociaux, opérateurs de mobilité, entreprises, associations et habitants. 

Ces neuf territoires ont réussi à sensibiliser de nombreux acteurs aux enjeux de mobilité durable et inclusive en développant des coopérations locales. L’un des enseignements de ce programme est que les politiques de mobilité les plus efficaces et les plus justes nécessitent une gouvernance ouverte, transversale et fondée sur le dialogue avec l’ensemble des acteurs du territoire.

Denantes, Oriane (2026). « Rapport sur les gouvernances des territoires à mobilité durable et inclusive ». RARE.